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新加坡排名第一的合夥乘車應用程式登陸香港|消息速遞

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RYDE 是新加坡首個大型的合夥乘車流動應用程式

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RYDE,新加坡排名第一的合夥乘車流動應用程式,將於 2016 年第二季度在香港推出。現在, RYDE 為申請使用測試版的用家,提供價值港幣 $150 的一年合夥乘車應用程式免費會籍。RYDE 是一個獲認證的社會企業,由哈佛商學院畢業生 Terence Zou 所創辦,透過應用程式將前往相同目的地的司機與乘客聯繫起來,讓乘客無需擁有汽車但卻能夠享有同等的方便。RYDE 令車廂坐滿乘客,有助減少交通擠塞。

此應用程序獨一無二而且具備靈活性,讓會員容易合夥乘車,司機與乘客能預先計劃行程。乘客一「按」即可搜尋附近的司機,對行程提出要求。應用程序的「實時」功能使會員可同時瀏覽其他會員的相關要求,更可估算行程的細節,包括行車距離、乘車費用及評估減碳排放量。

Terence 表示:「在新加坡,我們每個月都透過網絡成功配對成千上萬的會員。香港跟新加坡有著同樣的人口密度和智能手機普及率,我們已準備好把這個應用程序引進香港。兩個發達城市有著類似的交通條件及規定,我們深信 RYDE 有助紓緩交通擠塞,並且提供一個更可持續的選擇。」

交通堵塞一直是讓香港市民非常頭痛的問題,RYDE 是改善香港交通狀況的一個好方法。香港交通諮詢委員會(簡稱交諮會)於 2014 年 12 月發表的香港道路交通擠塞研究報告指出,道路交通擠塞的主要成因是「過多的車輛」及「道路空間的競爭性使用」。研究報告表示,私家車佔整體汽車數量的 70%,但只能乘載每日總乘客量的 11.3%。該報告建議,「在日常習慣作出些微改變對改善交通狀況有幫助…駕駛者參加社交聚會時可以考慮合夥乘車,以代替自行駕駛。」

愈多車輛於道路上行駛意味著更多的廢氣排放。近年來,香港路邊的可吸入的懸浮粒子及二氧化氮水平仍然非常高,根據交諮會工作小組的報告,在 2009 年及 2013 年期間,二氧化氮水平增長了 9%,隨著日子過去,導致路邊空氣污染指數超過 100。空氣污染有害香港居民的健康,採納可持續的選擇如合夥乘車,可以減少碳足印和空氣污染。

新加坡近年來致力發展共享經濟增長的模式,成績有目共睹,讓非車輛擁有者都能夠乘車。合夥乘車另一個無形的好處是促進社會關係。例如,會員可認識到在他們社區內的新朋友,擴闊社交網絡,甚至增加業務合作的機會。

在新加坡,很多乘客在公共交通中斷時選擇轉乘 RYDE。以去年 11 月 25 日,因電源故障而導致列車停駛為例,令大約 7 萬名乘客當晚滯留在地鐵南北線。在列車服務中斷期間,不少人向 RYDE 的流動應用程序求助,在附近的 RYDE 司機協助安全接送了部分乘客回家,回到摯愛親人的身邊,然而亦有數以千計的人因為欠缺交通安排而滯留至午夜。一名受此事件影響的母親,事後給接送她回家的司機表示感謝:「謝謝你準時送我回家,讓我回到我兩個年幼孩子的身邊!」

Terence 總結:「我們不僅提供了一個即時的解決方法,還透過合夥乘車的簡單行為,建構社區的社會資本。現時香港有50萬輛私家車可以通過提供既創新又可持續的解決方法,去幫助處理我們交通擠塞的問題。我們鼓勵香港市民參與RYDE測試版流動應用程式,並於網站註冊。 我們相信 RYDE 是未來可持續發展交通的一部分。」

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